{"id":5163,"date":"2022-02-03T09:04:29","date_gmt":"2022-02-03T08:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/ilp-autocross.de\/wordpress\/?p=5163"},"modified":"2022-02-10T21:06:13","modified_gmt":"2022-02-10T20:06:13","slug":"ausschreibung-reglement-fahrerinformation-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ilp-autocross.de\/wordpress\/index.php\/2022\/02\/03\/ausschreibung-reglement-fahrerinformation-2022\/","title":{"rendered":"Ausschreibung | Reglement | Fahrerinformation 2022"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Ausschreibung 2022<\/figcaption><\/figure>\n

Ausschreibung<\/a> <\/strong>und Reglement<\/a> 2022<\/strong> online …<\/p>\n

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Fahrerinformation f\u00fcr die Saison 2022<\/a><\/strong><\/p>\n

Liebe ILP-Motorsportgemeinde,<\/p>\n

am 22.01.2022<\/strong> fand per Videokonferenz<\/strong> die satzungsm\u00e4\u00dfige ILP-Mitgliederversammlung<\/strong> statt. Teilnehmer<\/strong> des Treffens waren der ILP-Vorstand<\/strong>, die Fahrersprecher<\/strong> sowie Vertreter<\/strong> der austragenden Motorsportvereine<\/strong>. Neben den Debatten<\/strong> \u00fcber Termine<\/strong>, wurden dreizehn \u00c4nderungsantr\u00e4ge<\/strong> zu Regel\u00e4nderungen<\/strong> und Anpassung<\/strong> der Ausschreibung<\/strong> diskutiert. Hauptthema<\/strong> war jedoch die finanzielle Belastung<\/strong> der Vereine<\/strong> bei der Vorbereitung und Durchf\u00fchrung von Autocrossveranstaltungen. Hervorgerufen durch die Kostenexplosion<\/strong> der letzten<\/strong> beiden Jahre<\/strong> ist die Austragung<\/strong> der Veranstaltungen<\/strong> in der f\u00fcr Euch gewohnten Qualit\u00e4t<\/strong> in dem bisherigen Finanzrahmen nicht mehr m\u00f6glich<\/strong>. So stiegen<\/strong> die Kosten<\/strong> f\u00fcr Zeitnahme<\/strong> um 50%<\/strong>, f\u00fcr Strom<\/strong> und Gas<\/strong> um 40%<\/strong>, f\u00fcr Dieselkraftstoff<\/strong> um 30%<\/strong>, f\u00fcr Bahndienst<\/strong> um 25%<\/strong>, f\u00fcr DMSB- Streckenabnahme<\/strong>, Versicherung<\/strong> und Medizinischen Absicherung<\/strong> um je ca. 20%<\/strong>, Streckensicherung<\/strong> um 15%<\/strong>. In der Aufz\u00e4hlung sind die individuellen Kosten, die pro Veranstalter f\u00fcr die Unterhaltung und Verbesserung der Infrastruktur anfallen, noch gar nicht aufgef\u00fchrt. Auch die durchschnittliche Inflationsrate wurde hierbei noch nicht ber\u00fccksichtigt. Demgegen\u00fcber steht die seit dem Bestehen des ILP im Jahr 2005 einmalige Erh\u00f6hung des Nenngeldes um 10,00\u20ac<\/em> und Erhebung der Nebenkostenpauschale von 12,00\u20ac<\/em> im Jahr 2016.<\/p>\n

Zur Entscheidungsfindung wurden von der Mitgliederversammlung zwei Varianten diskutiert.<\/strong><\/p>\n

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1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Beibehaltung des Nenngeldes und der Nebenkosten aus 2021<\/strong><\/p>\n

Daraus resultierende notwendige Ma\u00dfnahmen w\u00e4ren:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reduzierung der Fahrzeuge f\u00fcr den Bahndienst und Schleppfahrzeuge in Vorbereitung und Durchf\u00fchrung der Veranstaltungen<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Austausch der Sportwarte der Streckensicherung gegen freiwillige Helfer<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Minimierung der medizinischen Absicherung<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Wegfall der Verf\u00fcgungstellung von Strom in den Fahrerlagern und der Dusch-\/ Waschm\u00f6glichkeiten<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Reduzierung der Stellplatzgr\u00f6\u00dfen durch Wegfall zus\u00e4tzlicher Fahrerlager<\/p>\n

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2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Erh\u00f6hung des Nenngeldes und der Nebenkosten<\/strong><\/p>\n

Daraus resultierende Effekte w\u00e4ren:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Mehrkosten pro Fahrer und Veranstaltung von 28,00 \u20ac<\/em><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dadurch deutlich bessere Kostendeckung f\u00fcr die Veranstalter<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Gro\u00dfz\u00fcgigere Auslegung der Stellpl\u00e4tze in den Fahrerlagern durch Schaffung zus\u00e4tzlicher Pl\u00e4tze<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Aufrechterhaltung des gewohnten Standards in den Fahrerlager (sanit\u00e4re Einrichtung, Strom, Wasser, M\u00fcllentsorgung<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Beibehaltung der Qualit\u00e4t der Streckenarbeiten \/Bahndienste<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Verbesserung der Infrastruktur auf dem Veranstaltungsgel\u00e4nde<\/p>\n

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Nach ausf\u00fchrlicher Diskussion, dem Abw\u00e4gen von Pro und Kontra haben sich die Teilnehmer der Mitgliederversammlung auf eine moderate Erh\u00f6hung<\/strong> des Nenngeldes<\/strong> und der Nebenkosten<\/strong> entschieden.<\/p>\n

Folgende \u00c4nderung<\/strong> wurde einstimmig beschlossen<\/strong>.<\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Anhebung des Nenngeldes um 20\u20ac<\/em> d.h. 85\u20ac<\/em> Erwachsene 55\u20ac<\/em> Junioren<\/strong><\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Anheben der zwei verg\u00fcnstigten Mechanikertickets von je 5\u20ac<\/em> auf je 10\u20ac<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00c4nderung der Strom\/Wasser\/M\u00fcll\/Campingpauschale von mindestens 12\u20ac<\/em> auf maximal 20\u20ac<\/em> je nach dem was der Veranstalter anbieten kann.<\/strong><\/span><\/p>\n

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Die Entscheidungen f\u00fcr die neue Saison sind uns nicht leichtgefallen. Sie sind jedoch zwingend notwendig, um unsere Rennserie langfristig zu sichern. Die Anpassungen sollen den Veranstaltern zudem ein solides finanzielles Fundament bieten und dadurch auch langfristig an den ILP gebunden werden.<\/p>\n

Wir hoffen, Ihr habt Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die getroffenen Ma\u00dfnahmen und haltet unserem ILP auch weiterhin die Treue. Bei Fragen und Meinungen zu vorab genannten Themen k\u00f6nnt Ihr euch gern bei uns melden.<\/p>\n

Mit sportlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

Der ILP-Vorstand<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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